本实用新型公开了汽车零件设备技术领域的一种封闭后扭力梁结构，包括扭力梁体和两个连接机构，所述扭力梁体的两端开口方向向后，并且双向弯曲，所述扭力梁体的两端顶部安装有第一连接板，所述第一连接板的后侧壁通过螺栓各安装有一个第二连接板，两个所述连接机构分别安装于所述扭力梁体的两端，所述连接机构包括空心柱、连接座和安装板，所述空心柱与所述连接机构的端部焊接固定，所述连接座通过焊接固定于所述空心柱的顶部；该特殊结构的封闭后扭力梁的设置，结构设计合理，扭力梁体的开口方向向后，并且双向弯曲的封闭梁架构，能够满足空间布置安装要求的同时，又能保证侧倾中心高度，从而大幅度的提高扭力梁的使用效率。