扭力梁悬架结构及车辆

授权

摘要

本实用新型属于车辆悬架技术领域，尤其涉及一种扭力梁悬架结构及车辆。该扭力梁悬架结构，后横梁连接在扭力梁焊接总成上；导向组件的导向杆的第一端转动连接在后横梁上，导向杆的第二端转动连接在车辆的车身上且导向杆的第二端可沿与车辆的左车轮轮心和右车轮轮心之间的第一连线方向滑动；侧向力组件的侧向力连杆的第一端转动连接在车辆的车身上，侧向力连杆的第二端转动连接在导向杆的第一端和第二端之间。本实用新型在车辆转向且车轮受到侧向力时，通过扭力梁焊接总成、导向组件和侧向力组件将受到的侧向力传递到车身，进而增加扭力梁悬架结构的横向刚度，大大减小扭力梁悬架结构的横向变形，显著提高后悬架及整车的行驶稳定性。

基本信息

专利标题：

扭力梁悬架结构及车辆

专利标题（英）：

暂无

公开（公告）号：

暂无

申请号：

CN201921769688.4

公开（公告）日：

暂无

申请日：

2019-10-21

授权号：

CN210970587U

授权日：

2020-07-10

发明人：

王瑞林陈龙方彦腾周飘儿

申请人：

广州汽车集团股份有限公司

申请人地址：

广东省广州市越秀区东风中路448-458号成悦大厦23楼

代理机构：

深圳众鼎专利商标代理事务所(普通合伙)

代理人：

石慧

优先权：

CN201921769688.4

主分类号：

B60G21/05

IPC分类号：

B60G21/05 B60G15/02