后悬架总成、后悬架结构和车辆
公开
摘要

本发明涉及车辆悬架技术领域,公开一种后悬架总成、后悬架结构和车辆。后悬架总成包括转向节和用于在车辆宽度方向上延伸的前上控制臂,前上控制臂与转向节连接;前上控制臂在转向节上的连接位置使得后悬架总成包括位于前上控制臂下方的电池包伸入空间。后悬架总成布置到车辆上后,电池包伸入空间可以有效减小后悬架总成在车辆X向的空间占用,车辆的电池包的后端可以伸入到电池包伸入空间,相比现有技术就增加了电池包在X向的长度,有利于提高电动车辆例如纯电车型或混动车型的续航里程。

基本信息
专利标题 :
后悬架总成、后悬架结构和车辆
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN114537067A
申请号 :
CN202011349282.8
公开(公告)日 :
2022-05-27
申请日 :
2020-11-26
授权号 :
暂无
授权日 :
暂无
发明人 :
姚渊赵高明程鹏任冲
申请人 :
比亚迪股份有限公司
申请人地址 :
广东省深圳市坪山区比亚迪路3009号
代理机构 :
北京润平知识产权代理有限公司
代理人 :
李健
优先权 :
CN202011349282.8
主分类号 :
B60G3/20
IPC分类号 :
B60G3/20  B60G11/16  B60K1/04  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60G
车辆悬架装置的配置
B60G3/00
用于单个车轮的弹性悬架
B60G3/18
装有两个或多个转臂的,例如平行四边形的
B60G3/20
所有转臂是刚性的
法律状态
2022-05-27 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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