本申请提供一种悬架结构以及车辆，涉及车辆技术领域。本申请的悬架结构包括板簧总成、上摆臂、转向节和减震器。其中，板簧总成包括两个前后方向排列的板簧组件。每个板簧组件相对于主体结构横向布置，每个板簧组件的中部与主体结构固定连接；每个板簧组件的长度方向均设有两个自由端；每个自由端均设有第一安装部和第二安装部。上摆臂的一端与主体结构可转动连接。转向节的上端通过第一连接机构与上摆臂的另一端连接；转向节的下端通过第二连接机构与两个板簧组件的第一安装部连接。减震器的上端与主体结构连接，减震器的下端通过第三连接机构与两个板簧组件的第二安装部连接。本申请的悬架结构，其连接强度和稳定性均有所提高。