油封结构、减振器、悬架系统及车辆
授权
摘要

本公开涉及一种油封结构、减振器、悬架系统及车辆,其中,该油封结构设置在储存有油液的缸体(3)的端部和活塞杆(2)之间,活塞杆(2)的一端设置在缸体(3)中并且能够进行相对于缸体(3)的伸出和缩回的往复运动,该油封结构包括多级刮油环(112),多级刮油环(112)沿轴向间隔布置,并且沿活塞杆(2)的缩回方向,多级刮油环(112)设置为与活塞杆(2)之间的配合公差递增。通过上述技术方案,本公开提供的油封结构能够减少甚至避免油液随着活塞杆的往复运动外渗。

基本信息
专利标题 :
油封结构、减振器、悬架系统及车辆
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201921314350.X
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-08-13
授权号 :
CN211501452U
授权日 :
2020-09-15
发明人 :
侯建勇陈伟王万顺
申请人 :
北京汽车股份有限公司
申请人地址 :
北京市顺义区双河大街99号院1幢五层101内A5-061
代理机构 :
北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 :
胡婷婷
优先权 :
CN201921314350.X
主分类号 :
F16F9/36
IPC分类号 :
F16F9/36  F16F9/32  
相关图片
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F16
工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
F16F
弹簧;减震器;减振装置
F16F
弹簧;减震器;减振装置
F16F9/00
使用流体或相当物作为阻尼介质的弹簧、减振器、减震器或类似结构的运动阻尼器
F16F9/32
零件
F16F9/36
特殊密封,包括活塞杆的密封或导向
法律状态
2020-09-15 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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