本实用新型涉及一种汽车后扭力梁装置。它包括后扭力梁(1)及其上的后稳定杆(2)，该后扭力梁(1)端部连接着制动盘(3)，其特征在于所述的后扭力梁(1)通过连接块(4)连接制动盘(3)。本扭力梁装置通过连接块连接制动盘，在装车时若发现后轮轮距、后轮外倾角和后轮前束等不满足设计要求，可以通过对连接块的外形尺寸进行重新设计，以满足设计要求，由于该连接块结构简单，体积小，因此缩短了开发时间，还降低了开发成本。