一种汽车及其扭力梁

授权

摘要

本实用新型涉及汽车技术领域，尤其涉及一种汽车及其扭力梁，包括扭梁本体和安装支座，扭梁本体的两端安装有安装支座，扭梁本体与安装支座的连接处设置有第一缓冲件和第二缓冲件，第一缓冲件设置于扭梁本体的上方，第二缓冲件设置于扭梁本体的后下方，第一缓冲件的中心与第二缓冲件的中心的连线自上而下向外侧且朝后方倾斜。本实用新型在扭梁本体与安装支座的连接处设置第一缓冲件和第二缓冲件增加自由度，使整车调校的自由度得到提升，由于第一缓冲件和第二缓冲件的设置，纵臂衬套的衬套刚度可以设定较高的值，整车冲击平顺性也不会受到影响，且有助于提升扭力梁的侧向刚性，提升汽车整体的性能。

基本信息

专利标题：

一种汽车及其扭力梁

专利标题（英）：

暂无

公开（公告）号：

暂无

申请号：

CN202020694076.X

公开（公告）日：

暂无

申请日：

2020-04-29

授权号：

CN212499770U

授权日：

2021-02-09

发明人：

劳俊王瑞林何家兴李奕宝

申请人：

广州汽车集团股份有限公司

申请人地址：

广东省广州市越秀区东风中路448--458号成悦大厦23楼

代理机构：

广州三环专利商标代理有限公司

代理人：

黄华莲

优先权：

CN202020694076.X

主分类号：

B60G11/20

IPC分类号：

B60G11/20