本实用新型公开了一种新型汽车扭力胶芯，包括球形凸部，所述球形凸部的顶部与底部均固定连接有扭力胶芯轴，所述扭力胶芯轴的正面设置有安装孔，所述球形凸部的表面设置有球轴钢碗，所述球轴钢碗的表面设置有缓冲层。本实用新型通过球形凸部的设计，相对于传统结构的橡胶延伸变为球形凸部的转动，中轴在一定角度内可以摆动，受力通过凸部传给球轴钢碗，减小扭矩力，同时内大外小，防止脱落，通过缓冲层的设计，球形凸部的任意方向的转动在受力时增加缓冲，加大了承载力，同时大大的减少对球形凸部摩擦损耗，增加了扭力胶芯的使用寿命，从而达到防脱落和使用寿命长的效果，解决了现有扭力胶芯易脱落和使用寿命短的问题。