用于汽车的铝合金扭力盒及汽车
授权
摘要

本实用新型涉及一种用于汽车的铝合金扭力盒及汽车,其安装于后纵梁的前端和门槛梁的后端,用于连接后副车架和后侧围;扭力盒包括与后纵梁、门槛梁、副车架和后侧围相连的框体以及设置于框体内腔用于在框体的开口面安装密封部件的多个安装台。本实用新型通过将密封部件安装于安装台上以实现密封部件与扭力盒的连接,从而增加了汽车碰撞过程中冲击力的传递路径,在后碰过程中密封板能够分散扭力盒所承受的来自后纵梁传递的能量,降低了扭力盒在此过程中所要承受的碰撞力以及扭力盒的变形风险或变形程度,进而降低了扭力盒重新开模的风险。

基本信息
专利标题 :
用于汽车的铝合金扭力盒及汽车
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201920874678.0
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-06-11
授权号 :
CN210707621U
授权日 :
2020-06-09
发明人 :
陈鹏飞
申请人 :
爱驰汽车有限公司
申请人地址 :
江西省上饶市上饶经济技术开发区兴园西大道
代理机构 :
北京市浩天知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 :
刘云贵
优先权 :
CN201920874678.0
主分类号 :
B62D21/15
IPC分类号 :
B62D21/15  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B62
无轨陆用车辆
B62D
机动车;挂车
B62D21/00
下部结构,即其上可以安装车身的车架
B62D21/15
有冲击吸收装置的,例如由于与其他车身冲击旨在永久或暂时改变形状或尺寸的车架
法律状态
2020-06-09 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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