抗疲劳汽车扭力梁
授权
摘要
本实用新型涉及汽车零部件领域,尤其涉及抗疲劳汽车扭力梁,包括横梁和纵臂,纵臂固定连接在横梁的两端,横梁分成两个扩口段、两个过渡段和一个中间段,中间段弯曲呈拱形,两个过渡段分别位于中间段的两端,两个扩口段分别位于过渡段的两端,过渡段和中间段的截面形状均为V形,从中间段的中间部位到过渡段之间的横梁的V形的截面形状的深度越来越小,横梁和纵臂之间固定连接有加强件。本方案提高了扭力梁的抗疲劳性能,扭力梁的使用寿命更久。
基本信息
专利标题 :
抗疲劳汽车扭力梁
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201921232716.9
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-07-31
授权号 :
CN211335500U
授权日 :
2020-08-25
发明人 :
龚量亮
申请人 :
天人汽车底盘(芜湖)股份有限公司
申请人地址 :
安徽省芜湖市鸠江经济开发区飞翔路81号2#厂房
代理机构 :
重庆强大凯创专利代理事务所(普通合伙)
代理人 :
刘嘉
优先权 :
CN201921232716.9
主分类号 :
B60G21/05
IPC分类号 :
B60G21/05
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60G
车辆悬架装置的配置
B60G21/00
用于两个或多个弹性悬挂车轮的互连系统,例如用于使车身相对于加速、减速或离心力可保证稳定的系统
B60G21/02
永久性互连的
B60G21/04
机械的
B60G21/05
位于车辆异侧且在同一车轴上的车轮之间的,即左右车轮悬架互连的
法律状态
2020-08-25 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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