一种可变轴距汽车架，包括第一车架、第二车架和电动丝杠，第一车架包括第一前车架和第一后车架，第一前车架与第一后车架刚性连接，第二车架包括第二后车架和第二前车架，第二后车架与第二前车架刚性连接，第二车架通过其两根第二前纵梁分别插接在第一车架的槽形型材或槽形轨道的槽沟内与第一车架活动连接，电动丝杠的驱动电机与丝杠螺杆的一端固定在第一车架的第一后横梁上，丝杠螺杆由驱动电机驱动旋转，丝杠螺母固定在第二车架的第二前纵梁上，且丝杠螺母与丝杠螺杆螺纹连接。本实用新型通过第一车架、第二车架和电动丝杠的组合应用，可实现车架的轴距变化，使车辆在不更换车架的条件下，满足不同使用状态下对底盘轴距的不同需要，极富开创性。