本实用新型提供一种减振齿轮及包括其的发动机，其中的减振齿轮包括轮毂，中心开设有适于传动轴贯穿的环形部，所述环形部的内圈设置由弹性材料制备得到的第一减振层，所述第一减振层套接于所述传动轴的外壁；第二减振层，由弹性材料制备得到；所述第二减振层套设于所述轮毂的外圆周上且所述第二减振层完全覆盖于所述轮毂的外圆周表面；齿圈，套设于所述第二减振层的外圆周上。以上方案，能够在不改变传统齿轮基本结构的前提下实现减振效果，通过第一减振层和第二减振层的设置隔离齿轮轮毂和传动轴以及齿轮轮毂和齿圈的刚性连接，并通过减振阻尼减振作用降低来自动力输入端的扭转振动，从而大大降低齿轮副的敲击噪音。