一种便于减震的城际高速铁路

授权

摘要

本实用新型公开了一种便于减震的城际高速铁路，包括混凝土底座和下侧轨道板，所述下侧轨道板安装固定在混凝土底座的上端中间位置上，所述下侧轨道板的上端设置有减震轨道板，通过上侧连接块、底部固定块、金属横板、底部U型板和固定螺钉所组成的减震轨道板具有很好的减震作用，减震轨道板的底部U型板通过固定螺钉连接在下侧轨道板上，使得便于固定安装拆卸，从而便于进行使用，当金属横板的受力传递到底部U型板上时，通过底部U型板的U型状态，从而在受力时会向外扩张，使得有效减少震动，而且底部U型板每隔一段间距设置在金属横板的下方，使得整体具有很好的减震效果，而底部固定块通过上端的上侧连接块，从而便于固定安装物体进行使用。

基本信息

专利标题：

一种便于减震的城际高速铁路

专利标题（英）：

暂无

公开（公告）号：

暂无

申请号：

CN202020798532.5

公开（公告）日：

暂无

申请日：

2020-05-14

授权号：

CN212641055U

授权日：

2021-03-02

发明人：

於常春

申请人：

重庆路威土木工程设计有限公司

申请人地址：

重庆市南岸区花园路街道桃源路89号41幢

代理机构：

北京维正专利代理有限公司

代理人：

孔凯凯

优先权：

CN202020798532.5

主分类号：

E01B2/00

IPC分类号：

E01B2/00 E01B19/00