变速器壳体拨叉轴通气结构
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摘要

变速器壳体拨叉轴通气结构,包括拨叉轴、装在变速器壳体上用于对拨叉轴的运动进行限位的限位凸台,限位凸台上开有与拨叉轴相对应的拨叉轴安装孔,拨叉轴一端伸入拨叉轴安装孔中且可在拨叉轴安装孔中轴向运动,所述的限位凸台中还开有用于防止拨叉轴运动过程中产生气压的通气槽,所述的通气槽与拨叉轴安装孔联通,且以拨叉轴安装孔中轴线为中心对称分布。本实用新型可有效避免开设加工过程中刀具的偏心,降低通气槽和拨叉轴安装孔的加工难度,对称分布的通气槽可有效防止拨叉轴与拨叉轴安装孔之间因润滑油飞溅与高温油雾的影响而产生气压形成封闭腔,消除气压对拨叉轴轴向运动的影响,提高拨叉轴的操作轻便性,提高拨叉换挡效率。

基本信息
专利标题 :
变速器壳体拨叉轴通气结构
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202020810080.8
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-05-15
授权号 :
CN212131270U
授权日 :
2020-12-11
发明人 :
潘晓东何胜平沈洪军唐晨张金菊杨波李和广
申请人 :
株洲齿轮有限责任公司
申请人地址 :
湖南省株洲市天元区明日路10号
代理机构 :
株洲湘知知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 :
苏娟
优先权 :
CN202020810080.8
主分类号 :
F16H63/32
IPC分类号 :
F16H63/32  F16H57/027  
相关图片
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F16
工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
F16H
传动装置
F16H
传动装置
F16H63/00
靠控制变速或换向传动装置的输出而传送旋转运动
F16H63/02
其末级输出机构;末级输出机构所用驱动装置
F16H63/30
各末级输出机构的结构特征
F16H63/32
齿轮拨叉
法律状态
2020-12-11 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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