本实用新型公开了一种高强度防破裂的汽车散热器，包括箱体、散热管芯、进水管和排水管，所述箱体的左右两侧内部分别连通有进水管和排水管，所述进水管和排水管的内侧与散热管芯相连通，所述斜板的外侧贴合有扣板，所述扣板与内壳固定相连。该高强度防破裂的汽车散热器，结构科学合理，使用安全方便，设置有内壳、箱体、滑块、第三弹簧、垫块、套筒、斜板、扣板、销轴和支撑座之间的配合，车辆产生的震动，实现第二弹簧的拉伸或挤压实现对竖直震动造成的冲击进行缓冲，始终有一侧的扣板可驱动套筒向内移动，通过第三弹簧的挤压，实现再次对竖直震动造成的冲击进行缓冲，避免了现有减震方法单一导致抗震能力较差导致容易发生破裂的问题。