一种正驾座椅用减震调节装置
授权
摘要
本实用新型公开了一种正驾座椅用减震调节装置，包括外壳，所述外壳的两侧均固定连接有固定肋板，所述固定肋板的顶部设有螺栓，所述外壳顶部的两侧均设有座椅连接固定板，两个座椅连接固定板的顶部均固定连接有连接板，外壳的顶部且位于座椅连接固定板的一周开设有通孔，两个座椅连接固定板的底部均通过固定块固定连接有稳定板，本实用新型涉及驾驶座椅技术领域。该正驾座椅用减震调节装置，通过稳定板的底部固定连接有减震支撑柱，减震支撑柱的底部与外壳的底部固定连接，解决了现有正驾座椅用减震结构在使用时，不能对结构进行稳定支撑，而且不能将汽车座椅产生的振动较快的吸收，减震效果不佳，使用不稳定的问题。
基本信息
专利标题 ：
一种正驾座椅用减震调节装置
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202020840343.X
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2020-05-19
授权号 ：
CN212195187U
授权日 ：
2020-12-22
发明人 ：
冉彦君
申请人 ：
厦门金宏达汽车部件制造有限公司
申请人地址 ：
福建省厦门市同安区同安工业集中区同安园102号
代理机构 ：
代理人 ：
优先权 ：
CN202020840343.X
主分类号 ：
B60N2/50
IPC分类号 ：
B60N2/50 B60N2/54
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60N
用于车辆的特殊位置；不包含在其他类目中的车辆乘客用设备
B60N2/34
•••转换成床
B60N2/50
座椅的悬挂装置
法律状态
2020-12-22 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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