一种新型后取力器总成
授权
摘要
本实用新型公开了一种新型后取力器总成，包括壳体总成，所述壳体总成包括取力器壳体及与取力器壳体连接在一起的取力器盖；拨叉轴支撑在取力器盖上，一端连接拨叉，另一端设置在活塞内并连接回位弹簧；活塞设置在气缸体内，气缸体固定在取力器盖上；回位弹簧一端连接拨叉轴，另一端连接在气缸体上；空心轴通过滚针轴承连接输入齿轮，输入齿轮与输出齿轮轴连接并传递动力，输出齿轮轴一端连接法兰盘；输入齿轮一端连接啮合套，位于取力器盖侧的另一端设有输入齿轮挡圈。本实用新型将变速器主轴后轴承盖和副箱中间轴轴承盖与取力器壳体集成为一体，减少了装配零件及分散的密封区域，既降低了装配成本又有利于总成整体的密封性。
基本信息
专利标题 ：
一种新型后取力器总成
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202020866399.2
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2020-05-21
授权号 ：
CN212685246U
授权日 ：
2021-03-12
发明人 ：
赵靖伟王翔杨毛毛
申请人 ：
陕西法士特汽车传动集团有限责任公司
申请人地址 ：
陕西省西安市高新区长安产业园西部大道129号
代理机构 ：
西安通大专利代理有限责任公司
代理人 ：
王艾华
优先权 ：
CN202020866399.2
主分类号 ：
B60K25/06
IPC分类号 ：
B60K25/06
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60K
车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的车辆原动机的布置或安装；车辆辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K25/00
辅助驱动装置
B60K25/06
由传动装置的动力输出
法律状态
2021-03-12 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
文件下载
暂无PDF文件可下载
