一种用于大型无人直升机的桨毂机构
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摘要

一种用于大型无人直升机的桨毂机构涉及一种大型无人直升机的桨毂机构。主要是为解决现有大型无人直升机的桨毂机构容易产生振动及共振的问题而设计的。它包括倾斜盘的动盘,若干个变距小拉杆的下端通过关节轴承与动盘相连,变距小拉杆的上端与变距摇臂的外端通过关节轴承连接,变距摇臂的内端与桨夹固定,桨夹与旋翼的后端通过桨夹螺栓相连,旋翼的后端还通过关节轴承与柔性限摆器相连,柔性限摆器的前端通过关节轴承与变距摇臂内端连接。桨夹内端都通过销轴连接在中间连接器上,中间连接器通过螺栓连接在主轴的顶部,同步器的下端通过关节轴承与动盘连接,同步器的上端与主轴通过销轴连接。优点是有效的解决了振动及共振的问题。

基本信息
专利标题 :
一种用于大型无人直升机的桨毂机构
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202020878756.7
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-05-22
授权号 :
CN212267834U
授权日 :
2021-01-01
发明人 :
李树森祁正岩黄爽李卫林起局
申请人 :
福建福来德航空科技有限公司
申请人地址 :
福建省福州市马尾区快安路8号5-3T(自贸试验区内)
代理机构 :
北京市东方至睿知识产权代理事务所(特殊普通合伙)
代理人 :
史惠莉
优先权 :
CN202020878756.7
主分类号 :
B64C11/02
IPC分类号 :
B64C11/02  B64C11/32  B64C11/06  B64C11/16  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B64
飞行器;航空;宇宙航行
B64C
飞机;直升飞机
B64C11/00
螺旋桨,例如管道型的;螺旋桨和旋翼机旋翼共有的特征
B64C11/02
桨毂结构
法律状态
2021-01-01 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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