本实用新型涉及一种液压悬置，包括外壳，收容于外壳中的橡胶主簧，一端连接于橡胶主簧内且另一端由外壳一侧伸出的支臂，以及与外壳、橡胶主簧围构形成有腔体的皮碗，且腔体内设有以分隔腔体的流道组件，流道组件内设有解耦膜。其中，橡胶主簧连接有支臂的一端的顶部构造有外凸的限位结构，限位结构具有多个并排而呈波浪状布置的限位凸起。本实用新型的液压悬置，通过在橡胶主簧连接支臂的一端的顶部构造外凸的限位结构，可有效避免橡胶主簧与外壳于车辆高度方向上碰触所造成的顿挫、异响问题的发生；另外，通过将限位结构设为由多个并排而呈波浪状布置的限位凸起构成，又可规避刚度突变带来的顿挫、异响等问题。