本实用新型公开了一种汽车制动卡钳，包括前壳体，所述前壳体内壁两侧均设有一级弹簧片，所述前壳体的一侧的凹槽内嵌有一级密封圈，两个所述一级密封圈内均套设有一级活塞，所述一级活塞远离一级密封圈一端固定连接有一号刹车盘，所述一号刹车盘远离一级活塞一端通过固定螺栓固定安装有一号固定板，所述一号固定板远离一号刹车盘一侧设有连接总成，有益效果：该种结构设计的汽车制动卡钳，具有较好的轻量化结构设计，同时在进行汽车的制动工作时，具有较好的散热性能，从而可使该制动卡钳具有较好的使用性，增加使用性能，同时增加制动卡钳的使用寿命，减少设备损坏，降低储存损失，且结构简单，布局合理，适合推广使用。