本实用新型公开了一种轻量化汽车用车架总成，涉及汽车车架技术领域，包括第一横梁、第一纵梁、后梁以及前梁，所述第一横梁的左侧固定安装有第二横梁，所述后梁固定安装在第一横梁的右侧顶端，所述前梁固定安装在第二横梁的左侧顶端，所述第一横梁的内部从左往右依次固定安装有安装固定板、第一鞍座连接板、第二鞍座连接板，所述第一纵梁设置在第二鞍座连接板的左侧。该轻量化汽车用车架总成，车架总成在整车自重中占有很大的比例，采用一体式冲压成型横梁结构，可以减小车架总成的重量，在保证汽车的载重和安全性不变的情况下，就是在减小整车自重，从而达到减少燃料消耗，降低排放污染，使得对汽车轻量化的贡献有着非常显著。