汽车车架轻量化优化方法

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摘要

本发明涉及一种汽车车架轻量化优化方法，所述方法包括如下步骤：根据预设建模参数，对所述汽车车架进行实体化建模以得到一车架实体模型；根据预设扭转刚度边界条件，对所述车架实体模型进行拓扑优化分析，以确定所述汽车车架中的车架中间横梁对应的优化区域，并对所述车架中间横梁进行结构优化；根据所述车架实体模型建立的壳体网格模型以及预设弯曲边界条件，对所述汽车车架中相对两侧的主梁进行尺寸优化，以得到最优的截面尺寸以及料厚。本发明提出的汽车车架轻量化优化方法，可保证汽车车架的整体扭转刚度以及弯曲刚度，进一步提高了产品质量。

基本信息

专利标题：

汽车车架轻量化优化方法

专利标题（英）：

暂无

公开（公告）号：

CN109829257A

申请号：

CN201910229046.3

公开（公告）日：

2019-05-31

申请日：

2019-03-25

授权号：

CN109829257B

授权日：

2022-04-01

发明人：

陈为欢段龙杨黄晖余显忠邱星王伟夏昌华陈磊余祯琦

申请人：

江铃汽车股份有限公司

申请人地址：

江西省南昌市迎宾北大道509号

代理机构：

北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)

代理人：

彭琰

优先权：

CN201910229046.3

主分类号：

G06F17/50

IPC分类号：

G06F17/50