本实用新型属于泵技术领域，尤其涉及一种活塞泵及汽车，活塞泵包括电机、减速机构、螺杆传动装置及活塞缸，所述电机的输出轴连接减速机构的输入端；所述螺杆传动装置包括主轴及活塞，所述活塞滑动设置在所述活塞缸内，所述主轴的一端连接减速机构的输出端，所述电机通过所述减速机构驱动所述主轴旋转，以此带动所述活塞沿其轴向平移。本实用新型的活塞泵，相对于现有技术中主轴、活塞及主轴螺母联动将旋转运动改为平移运动(3个零件联动运动)，只有主轴及活塞2个零件联动即可实现将旋转运动改为平移运动，活塞与主轴螺母一体化。减少了零部件种类，降低零部件管理及加工成本，同时由于活塞与螺母一体化，可减少装配工序。