一种汽车减振器活塞
授权
摘要
本实用新型公开了一种汽车减振器活塞，它包括活塞本体，活塞本体上设有若干第一凹槽，活塞本体上设有包胶层，包胶层上设有与第一凹槽相对应的若干第一凸起，包胶层的上端还设有至少一个第二凸起，包胶层的下端还设有至少一个第三凸起，第二凸起、第三凸起的高度大于第一凸起的高度，活塞本体上设有与第二凸起、第三凸起匹配的第二凹槽、第三凹槽，包胶层通过第一凹槽、第二凹槽、第三凹槽固定在活塞本体上。这样的设置，加强了包胶层与活塞本体之间的连接关系，而且第二凸起、第三凸起设置在包胶层的两端，能够更好地起到固定的作用，降低了包胶层脱落的几率。
基本信息
专利标题 ：
一种汽车减振器活塞
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202020861665.2
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2020-05-21
授权号 ：
CN212106760U
授权日 ：
2020-12-08
发明人 ：
徐信国程志平
申请人 ：
宁波宁江粉末冶金有限公司
申请人地址 ：
浙江省宁波市鄞州区姜山镇朝阳路798号
代理机构 ：
宁波甬致专利代理有限公司
代理人 ：
李迎春
优先权 ：
CN202020861665.2
主分类号 ：
F16F9/32
IPC分类号 ：
F16F9/32
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F16
工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热
F16F
弹簧；减震器；减振装置
F16F
弹簧；减震器；减振装置
F16F9/00
使用流体或相当物作为阻尼介质的弹簧、减振器、减震器或类似结构的运动阻尼器
F16F9/32
零件
法律状态
2020-12-08 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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