本实用新型公开了一种电力机车救援用车钩导框加固器，包括立支撑板和横承载板；立支撑板左右对称设置为两件，立支撑板的后端设有与车钩导框架前端的外形尺寸配合的卡口结构、且卡口结构的上端面和下端面之间的档距尺寸与电动机车车架连接头的整体厚度尺寸配合，卡口结构的前方设有贯穿立支撑板的横承载板安装通孔；横承载板是横置的长条板结构，横承载板纵截面的外形尺寸与横承载板安装通孔尺寸间隙配合、且横承载板穿接在横承载板安装通孔内，两件立支撑板通过横承载板安装连接。本实用新型结构简单、操作方便，可在脱线作业过程中将车钩牵引杆体承受的弯矩进行分散转移，可大大降低车钩及车钩导框架变形的几率，特别适用于电力机车的脱线作业。