一种低压蓄电池的充电控制系统
授权
摘要
本实用新型公开了一种低压蓄电池的充电控制系统，包括定时单元、控制单元、整车状态检测模块、蓄电池端电压检测模块，所述整车状态检测模块用于检测车辆的下电状态，其输出端连接控制单元；所述控制单元分别与定时单元、DCDC转换器、蓄电池端电压检测模块连接，所述DCDC转换器用于将动力电池的输出电压转换后为车载低压蓄电池充电。本实用新型的优点在于：自动的为低压蓄电池进行供电，减少或避免低压蓄电池亏电造成的车辆无法启动以及减小长时间亏电造成的车载低压蓄电池寿命的损伤；提高车辆低压蓄电池的安全性、可靠性以及提高其使用寿命。
基本信息
专利标题 ：
一种低压蓄电池的充电控制系统
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202020949779.2
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2020-05-29
授权号 ：
CN212654235U
授权日 ：
2021-03-05
发明人 ：
刘子健刘大亮刘昭才
申请人 ：
奇瑞商用车（安徽）有限公司
申请人地址 ：
安徽省芜湖市弋江区中山南路717号科技产业园8号楼
代理机构 ：
芜湖安汇知识产权代理有限公司
代理人 ：
赵中英
优先权 ：
CN202020949779.2
主分类号 ：
B60L58/22
IPC分类号 ：
B60L58/22 B60L58/10 B60L58/12 B60L3/00
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60L
电动车辆动力装置；车辆辅助装备的供电；一般车辆的电力制动系统；车辆的磁悬置或悬浮；电动车辆的监控操作变量;电力牵引
B60L58/22
•••电池组的均衡充电
法律状态
2021-03-05 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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