本实用新型公开一种汽车机械式变速传动装置，包括有机箱，在所述机箱上端左侧纵向插接有输入轴，在所述机箱下端右侧纵向插接有输出轴，在所述输入轴上设有驱动齿轮，在所述输出轴上分别设有能与驱动齿轮啮合的从动齿轮组与从动齿轮，在所述机箱内还设有用于调节从动齿轮组与从动齿轮位置的调节装置，优点在于结构合理简单，通过调节装置的设置，能调节从动齿轮组与从动齿轮的位置，从而选取驱动齿轮与从动齿轮组或从动齿轮啮合，从动齿轮组与从动齿轮的转速比不一样，从而能使输出轴的转速不一样，进而能够将现有的转向系统朝向稳定方向和操控方向两个方面去适应调整，能够适用于更多的使用人群。