本实用新型公开了一种汽车灯导热结构，包括灯座、光源和散热片，所述灯座上固定安装有基板和真空粉末导热铜管，所述光源安装于基板的板面，所述真空粉末导热铜管设置于基板的板侧，所述灯座上装有两块相对设置的所述定位板和两块所述压块，所述压块上与光源相对处开有通孔，且压块和基板的对应位置上均开有安装孔，所述灯座上装有由多块散热片组成的散热片组，所述散热片组一端设有底盖。该汽车灯导热结构当光源产生热量时无缝隙焊接融合技术能够快速将热量传递到真空粉末导热铜管，可以更好地利用真空粉末导热铜管的特性进行导热.一方面通过基板导出，另一方面传递至真空粉末导热铜管上进行导出从而极大地提高了导热效果。