发动机悬置
授权
摘要
本实用新型提供了一种发动机悬置,其主要包括扣合形成有容纳腔的桥式支架和底座,还包括安装于容纳腔中的橡胶主簧,橡胶主簧和底座之间围构形成有上腔体,皮碗和底座之间围构形成有下腔体,流道板设于上腔体中并将上腔体分隔为上部腔体和解耦膜容置腔,于解耦膜容置腔中容置有解耦膜,而于解耦膜、流道板和解耦膜容置腔底壁的中部对应开设有连通上部腔体和下腔体的连通孔。本实用新型所述的发动机悬置,整体结构简单、装配方便,且可有效避免容纳腔中零部件轻微运动而产生异响。
基本信息
专利标题 :
发动机悬置
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202021037940.5
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-06-08
授权号 :
CN212407426U
授权日 :
2021-01-26
发明人 :
张秀峰卢帅石伟李龙魏东杜鹏程赵文豪刘景毫
申请人 :
诺博橡胶制品有限公司
申请人地址 :
河北省保定市徐水区朝阳北大街(徐)299号
代理机构 :
石家庄旭昌知识产权代理事务所(特殊普通合伙)
代理人 :
曹芸丽
优先权 :
CN202021037940.5
主分类号 :
F16F13/10
IPC分类号 :
F16F13/10 B60K5/12
相关图片
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F16
工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
F16F
弹簧;减震器;减振装置
F16F
弹簧;减震器;减振装置
F16F13/00
包括非液力型弹簧以及减振器,减震器或液力弹簧的装置
F16F13/04
包括一个塑料弹簧和一个阻尼器,如摩擦阻尼器
F16F13/06
阻尼器是流体阻尼器,如塑料弹簧不形成阻尼器流体腔壁的一部分
F16F13/08
塑料弹簧至少形成阻尼器流体腔壁的一部分
F16F13/10
该壁至少部分由挠性膜片或类似物形成
法律状态
2021-01-26 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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