一种新能源汽车用电池组空气冷却结构
专利权的终止
摘要
本实用新型公开了一种新能源汽车用电池组空气冷却结构,包括结构本体,防护框的内部的两端均设置有限位杆,插接槽一的内部设置有插接板一,插接板一的一侧设置有缓冲弹簧,缓冲弹簧的另一端设置有插接板二,本实用新型分隔存储框的两端均设置有限位槽,存储槽的两侧均设置有插接孔,存储槽的两侧均设置有导流板,导流板的一端设置有插接杆,导流板的顶端的中部设置有定位孔,导流板的底端设置有硅胶垫,导流板的一端的一侧设置有导流孔一,导流板的另一端的一侧设置有导流孔二,增加分隔存储框便于对电池组进行分隔存储,增加导流板、导流孔一和导流孔二便于对空气进行定向导流,提高散热效果,且增加硅胶垫起到增强密封的性能和起到缓冲的作用。
基本信息
专利标题 :
一种新能源汽车用电池组空气冷却结构
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202021044755.9
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-06-09
授权号 :
CN211907549U
授权日 :
2020-11-10
发明人 :
赵于奇
申请人 :
赵于奇
申请人地址 :
重庆市沙坪坝区重庆大学A区10舍
代理机构 :
泰州淘权知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 :
杨建新
优先权 :
CN202021044755.9
主分类号 :
H01M2/10
IPC分类号 :
H01M2/10 H01M10/613 H01M10/625 H01M10/6556 H01M10/6561 B60L58/26
法律状态
2022-05-27 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止IPC(主分类) : H01M 2/10
申请日 : 20200609
授权公告日 : 20201110
终止日期 : 20210609
申请日 : 20200609
授权公告日 : 20201110
终止日期 : 20210609
2020-11-10 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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