本实用新型提供一种用于高铁制动缸体表面的磨削装置，包括磨削台，所述磨削台上侧设有驱动电机，所述驱动电机输出端安装用于磨削高铁制动缸体的砂轮，所述砂轮正下方设有可升降的移动板，所述移动板下表面均匀安装有四个导向杆，所述磨削台上开设有四个与导向杆相配合的导向孔，所述磨削台与移动板相重合部位开设有通口，所述通口下侧设有与磨削台固定连接的U型框，所述U型框下表面中部位置开设有螺纹通孔，所述螺纹通孔内啮合有螺纹杆，所述螺纹杆上端贯穿通口并与移动板滚动连接，与现有技术相比，本实用新型具有如下的有益效果：实现托举高铁制动缸体结构位置的便捷调整，无须人工托举，降低劳动强度。