地铁车站的盾构扩大段结构
授权
摘要

本实用新型涉及地铁施工领域,具体涉及了一种地铁车站的盾构扩大段结构,扩大段结构包括围护组件,围护组件包括两个相对设置的侧向地下连续墙;其包括:车站装配体和回填结构,车站装配体设于两个主体地下连续墙之间,且装配体的端部延伸至两个侧向地下连续墙之间,装配体的外侧壁和侧向地下连续墙之间设有空隙,回填结构填充于上述的空隙,围护组件的两个侧向地下连续墙之间的空间可满足盾构始发或接收的操作空间要求,待完成盾构始发或接收后,可进行车站装配体的装配,而车站装配体的外侧壁和侧向地下连续墙之间的空隙由回填结构进行填充,该扩大段结构无需重新设计车站装配体盾构端部的结构,且还可满足盾构始发或接收的操作空间要求。

基本信息
专利标题 :
地铁车站的盾构扩大段结构
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202021063120.3
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-06-10
授权号 :
CN213016353U
授权日 :
2021-04-20
发明人 :
吴居洋史海欧农兴中丁先立项宝周前欧飞奇昝子卉李恒一刘春杰叶亮李潇王冉张文奇何晟亚
申请人 :
广州地铁设计研究院股份有限公司
申请人地址 :
广东省广州市越秀区环市西路204号
代理机构 :
广州三环专利商标代理有限公司
代理人 :
颜希文
优先权 :
CN202021063120.3
主分类号 :
E21D9/06
IPC分类号 :
E21D9/06  E21D9/14  E21F15/00  E21F15/02  
相关图片
IPC结构图谱
E
E部——固定建筑物
E21
土层或岩石的钻进;采矿
E21D
竖井;隧道;平硐;地下室
E21D9/00
衬砌或不衬砌的隧道或平硐;其掘进的方法或设备;隧道、平硐的设计布置
E21D9/06
通过使用掘进盾构进行掘进
法律状态
2021-04-20 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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