发动机后处理的减振装置
授权
摘要
本实用新型公开了一种发动机后处理的减振装置，后处理过渡支架（2）上开设有螺栓孔，后处理支承平板（5）上开设有减振垫安装孔（9），减振装置包括螺栓（1）、第一减振垫（31）、第二减振垫（32）、第三减振垫（4）、垫圈（7）和螺母（8）；第一减振垫、第二减振垫和第三减振垫为中空圆柱形状，在螺栓孔和减振垫安装孔处，后处理过渡支架、第一减振垫、后处理支承平板、第二减振垫和垫圈依次排列，第三减振垫设置在减振垫安装孔中，螺栓同时穿过后处理过渡支架、第一减振垫、第三减振垫、后处理支承平板、第二减振垫和垫圈后与螺母紧固连接。该减振装置能减少后处理支承平板与后处理过渡支架之间垂直方向和水平方向的振动传递。
基本信息
专利标题 ：
发动机后处理的减振装置
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202021068499.7
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2020-06-11
授权号 ：
CN212804057U
授权日 ：
2021-03-26
发明人 ：
吴涛过鹏杨春苗王普东季春雷仝新乐冯世林
申请人 ：
上海柴油机股份有限公司
申请人地址 ：
上海市杨浦区军工路2636号
代理机构 ：
上海科琪专利代理有限责任公司
代理人 ：
郑明辉
优先权 ：
CN202021068499.7
主分类号 ：
F16F15/06
IPC分类号 ：
F16F15/06
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F16
工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热
F16F
弹簧；减震器；减振装置
F16F
弹簧；减震器；减振装置
F16F15/00
系统中振动的抑制
F16F15/02
非旋转系统振动的抑制，如往复系统；通过利用不与旋转系统一起运动的元件抑制旋转系统的振动
F16F15/04
使用弹性装置
F16F15/06
带金属弹簧
法律状态
2021-03-26 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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