本实用新型公开了一种汽车制动踏板安全装置，包括壳体，壳体的内部开设有空腔，空腔的两侧槽壁通过嵌设的轴承穿插连接有转轴，转轴的一端套设有连接壁，连接壁的一端固定安装有踏板，转轴的另一端套设有第二齿轮。本实用新型当行车发生碰撞时，通过车载模块打开电动液压缸和步进电机，通过电动液压缸推动连接块的移动，通过连接块推动推杆移动，使推杆一端的限位夹板将连接壁固定，通过步进电机转动带动正反丝杆的转动，通过正反丝杆的转动带动第二滑块的移动，通过第二滑块的移动带动弧形块的移动，从而使弧形块一侧的弧形齿块与第二齿轮啮合，将转轴固定，从而将制动踏板固定，有效的避免制动踏板的回弹力造成驾驶人员腿部发生受伤。