一种具有减震功能的纯电动汽车驱动装置
授权
摘要

本实用新型公开了一种具有减震功能的纯电动汽车驱动装置,包括架桥横梁,所述架桥横梁的中部上方设置有电机控制器和驱动电机,所述电机控制器与驱动电机相连接,所述驱动电机通过传动轴与所述架桥横梁两端的轮胎架相连接,所述轮胎架上设置有用于安装轮胎的轮胎安装组件,所述架桥横梁的两侧分别通过固定栓与减震架相连接,所述减震架的上方与所述轮胎架相连接;所述减震架包括与所述架桥横梁相连接的钛合金扭杆,所述钛合金扭杆与接地保护突触相连接,该种具有减震功能的纯电动汽车驱动装置,通过整合液气减震与弹簧减震的方式,在汽车行驶过程中,为纯电动汽车驱动装置提供双重减震效果,保证纯电动汽车驱动装置的平稳性。

基本信息
专利标题 :
一种具有减震功能的纯电动汽车驱动装置
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202021074817.0
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-06-11
授权号 :
CN213007473U
授权日 :
2021-04-20
发明人 :
宋泽清
申请人 :
江苏晶福实业有限公司
申请人地址 :
江苏省南通市通州区平潮镇通扬北路188号
代理机构 :
芜湖众汇知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 :
端木传斌
优先权 :
CN202021074817.0
主分类号 :
B60G15/06
IPC分类号 :
B60G15/06  B62D21/09  B60K1/00  B60L15/20  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60G
车辆悬架装置的配置
B60G15/00
以弹簧与减振器组合的布置、定位或类别为特点的弹性悬架,例如套筒型的
B60G15/02
有机械弹簧的
B60G15/06
还有流体减振器的
法律状态
2021-04-20 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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