液压悬置及具有其的车辆
授权
摘要
本实用新型涉及悬置减振装置技术领域，提供一种液压悬置及具有其的车辆。本实用新型所述的液压悬置包括橡胶主簧以及设置在所述橡胶主簧中部的内芯(1)，所述橡胶主簧内部设有环绕所述内芯(1)的径向腔室(2)以及用于连通径向腔室(2)的惯性通道(3)，所述径向腔室(2)至少包括沿X向相对设置在内芯(1)两侧的第一径向腔室(4)和沿Y向相对设置在所述内芯(1)两侧的第二径向腔室(5)。本实用新型的液压悬置通过至少在环绕内芯的X向和Y向上设置径向腔室，进而当X向或Y向受到激励时，径向腔室内的阻尼液将在该向两个腔室间通过惯性通道往返流动，使得X向和Y向具有低频阻尼大、高频动刚度小的隔振性能优势，实现优良的隔振、降噪效果。
基本信息
专利标题 ：
液压悬置及具有其的车辆
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202021076029.5
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2020-06-11
授权号 ：
CN212744842U
授权日 ：
2021-03-19
发明人 ：
刘茂林刘欣张华东
申请人 ：
北京汽车股份有限公司
申请人地址 ：
北京市顺义区双河大街99号院1幢五层101内A5-061
代理机构 ：
北京润平知识产权代理有限公司
代理人 ：
王晓桐
优先权 ：
CN202021076029.5
主分类号 ：
F16F13/08
IPC分类号 ：
F16F13/08 B60K5/12
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F16
工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热
F16F
弹簧；减震器；减振装置
F16F
弹簧；减震器；减振装置
F16F13/00
包括非液力型弹簧以及减振器，减震器或液力弹簧的装置
F16F13/04
包括一个塑料弹簧和一个阻尼器，如摩擦阻尼器
F16F13/06
阻尼器是流体阻尼器，如塑料弹簧不形成阻尼器流体腔壁的一部分
F16F13/08
塑料弹簧至少形成阻尼器流体腔壁的一部分
法律状态
2021-03-19 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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