本实用新型公开了一种耐冲击的铁路用侧梁，包括主体框架、内部支撑结构、侧面支撑结构，主体框架，所述主体框架为内部中空前侧开放的结构；内部支撑结构，所述内部支撑结构包括蜂窝钢板和填充材料。本实用新型中，采用一体成型的主体框架座主体，内部焊接有蜂窝钢板作为吸能结构，在轻量化的基础上，做到吸能耐冲击的作用，主体框架的前后侧分别焊接有前挡板和后挡板，前后挡板上均焊接有一字型立板、第一人字形立板、第二人字形立板，增加前挡板、后挡板的整体强度，且前挡板和后挡板之间使用紧固螺栓和螺帽进行为此加固，使其更为稳固，从而将主体框架密封，且在主体框架内的空隙内填充有填充材料，可以填充空隙，使得侧梁的主体密封性更好。