车辆后部结构
授权
摘要
本实用新型提供一种车辆后部结构。该车辆后部结构具备D柱和流水槽，D柱由内侧构件和外侧加固件接合而成，具有四个角部且截面为闭合截面，流水槽设置在D柱的与后门开口部相邻的一侧，内侧构件及外侧加固件均被弯折成弯折板状，从而各自具有向不同方向倾斜的前倾板部和后倾板部，内侧构件的前倾板部的端缘片与外侧加固件的前倾板部的端缘片相叠合并接合在一起；内侧构件的后倾板部的端缘片与流水槽的内侧的端缘片相叠合并接合在一起；内侧构件的后倾板部上的位于与流水槽接合的端缘片附近的部位与外侧加固件的后倾板部的端缘片相叠合并接合在一起。基于该车辆后部结构，既能提高D柱的闭合截面结构的稳固性，又能避免D柱的重量增加。
基本信息
专利标题 ：
车辆后部结构
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202021103110.8
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2020-06-15
授权号 ：
CN213008384U
授权日 ：
2021-04-20
发明人 ：
西野类青木勇树
申请人 ：
丰田自动车株式会社
申请人地址 ：
日本爱知县丰田市
代理机构 ：
中原信达知识产权代理有限责任公司
代理人 ：
张建涛
优先权 ：
CN202021103110.8
主分类号 ：
B62D25/04
IPC分类号 ：
B62D25/04 B60R13/07 B62D25/02
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B62
无轨陆用车辆
B62D
机动车；挂车
B62D25/00
上部结构分总成；其他类目不包含的部件或零件
B62D25/04
门柱
法律状态
2021-04-20 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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