本实用新型公开了一种减速箱减震缓冲装置，包括底座，所述底座的底端设置有左右对称的两个缓冲筒，所述缓冲筒的底部滑动连接有推杆，所述推杆的底端固定连接有安装座，所述推杆的外侧设置有弹簧，所述弹簧的顶端与缓冲筒的底端固定连接，所述弹簧的底端与安装座的顶端固定连接，所述安装座的左右两端对称设置有连杆，所述连杆的外侧转动连接有前缓冲机构和后缓冲机构，所述前缓冲机构和后缓冲机构前后对称设置。通过设置拉紧弹簧，确保一共八个缓冲套始终于外振动面接触，形成多点式缓冲减震系统，各个缓冲套分压，使装置的缓冲减震能力更强，同时，有效保护装置本身，避免发生部分结构过压损坏，增强装置的实用性。