一种汽车配件用后减震器的焊接机构
专利权的终止
摘要
本实用新型公开了一种汽车配件用后减震器的焊接机构,包括底座,所述底座上端横向开设移动槽,底座内横向设置螺纹杆,螺纹杆外表面左右对称套设螺纹套,螺纹套上端安装支撑台,支撑台上端安装升降装置,升降装置上端安装固定装置,底座上端中部安装支撑杆,且支撑杆上设置滑轨环,滑轨环内壁开设滑动槽,滑轨环内设置焊接筒,焊接筒外表面对应滑动槽的位置设置圆环块,焊接筒内顶部安装电动推杆,电动推杆下端设置焊接头,焊接筒外表面设置轮齿,底座上方设置齿轮。本实用新型通过焊接筒带动焊接头进行转动,从而对两部件之间的缝隙进行完整的焊接,方便快捷,使焊接一次成型,焊接效果好。
基本信息
专利标题 :
一种汽车配件用后减震器的焊接机构
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202021108006.8
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-06-16
授权号 :
CN212823492U
授权日 :
2021-03-30
发明人 :
刘勇
申请人 :
苏州富力丰汽车部件有限公司
申请人地址 :
江苏省苏州市昆山市周市镇横长泾路361号
代理机构 :
天津易企创知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 :
魏凤程
优先权 :
CN202021108006.8
主分类号 :
B23K31/02
IPC分类号 :
B23K31/02 B23K37/02 B23K37/04
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B23
机床;其他类目中不包括的金属加工
B23K
钎焊或脱焊;焊接;用钎焊或焊接方法包覆或镀敷;局部加热切割,如火焰切割;用激光束加工
B23K31/00
专门适用于特殊产品或特殊用途,但不包含在B23K1/00至B23K28/00任何一个单一大组中的有关本小类的工艺
B23K31/02
关于钎焊或焊接的
法律状态
2022-06-07 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止IPC(主分类) : B23K 31/02
申请日 : 20200616
授权公告日 : 20210330
终止日期 : 20210616
申请日 : 20200616
授权公告日 : 20210330
终止日期 : 20210616
2021-03-30 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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