一种汽车配件用后减震器焊接装置
专利权的终止
摘要
本实用新型公开了一种汽车配件用后减震器焊接装置,包括底板和侧板,所述底板的上端两侧均固定有侧板,侧板之间固定有横板,侧板的内侧分别转动连接有齿轮一和齿轮三,横板的上端两侧均安装有电动伸缩杆,电动伸缩杆的上端固定有缓冲杆,缓冲杆上滑动套设有连接板,连接板的左端转动连接有齿轮二,所述齿轮一、齿轮二和齿轮三为三角形分布,且齿轮一、齿轮二和齿轮三之间啮合卡接齿环,齿环的内侧固定有三爪卡盘。本实用新型的使用时,通过三爪卡盘进行固定,高效快捷,在配合相互啮合卡接的齿轮一、二、三和齿环,控制焊接物的转动,避免手接触焊接物时被烫伤。
基本信息
专利标题 :
一种汽车配件用后减震器焊接装置
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202021108007.2
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-06-16
授权号 :
CN212823702U
授权日 :
2021-03-30
发明人 :
刘勇
申请人 :
苏州富力丰汽车部件有限公司
申请人地址 :
江苏省苏州市昆山市周市镇横长泾路361号
代理机构 :
天津易企创知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 :
黄彩荣
优先权 :
CN202021108007.2
主分类号 :
B23K37/047
IPC分类号 :
B23K37/047
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B23
机床;其他类目中不包括的金属加工
B23K
钎焊或脱焊;焊接;用钎焊或焊接方法包覆或镀敷;局部加热切割,如火焰切割;用激光束加工
B23K37/00
非专门适用于仅包括在本小类其他单一大组中的附属设备或工艺
B23K37/04
用于工件的固定或定位
B23K37/047
在钎焊、焊接或切割工序中移动工件以调节其位置
法律状态
2022-06-07 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止IPC(主分类) : B23K 37/047
申请日 : 20200616
授权公告日 : 20210330
终止日期 : 20210616
申请日 : 20200616
授权公告日 : 20210330
终止日期 : 20210616
2021-03-30 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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