一种水冷式船舶柴-燃交替推进系统艉部排气装置

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摘要

本实用新型公开了一种水冷式船舶柴‑燃交替推进系统艉部排气装置，其特征在于，包括燃气轮机排气膨胀节及柴油机排气膨胀节，燃气轮机排气膨胀节、柴油机排气膨胀节的一端分别通过燃气轮机出口管段、柴油机出口管段与排气总管连通，燃气轮机排气膨胀节、柴油机排气膨胀节的另一端分别连接燃气轮机排气口、柴油机排气口。该水冷式船舶柴‑燃交替推进系统艉部排气装置集成了燃气轮机排气装置和柴油机排气装置，可以随同柴油机和燃气轮机运行情况的转换进行不同排气通路的切换，各个排气通路分别满足柴油机和燃气轮机的排气要求。通过共管式设计，柴‑燃交替推进系统排气装置的总体积可大大降低，节约了大量宝贵的空间资源，还可降低装置的总成本。

基本信息

专利标题：

一种水冷式船舶柴-燃交替推进系统艉部排气装置

专利标题（英）：

暂无

公开（公告）号：

暂无

申请号：

CN202021108286.2

公开（公告）日：

暂无

申请日：

2020-06-16

授权号：

CN212448019U

授权日：

2021-02-02

发明人：

付云鹏李艇何秦冯娜王晔徐国栋范骏威

申请人：

中国船舶工业集团公司第七0八研究所

申请人地址：

上海市黄浦区西藏南路1688号

代理机构：

上海申汇专利代理有限公司

代理人：

徐俊

优先权：

CN202021108286.2

主分类号：

B63H21/32

IPC分类号：

B63H21/32