一种新型受电弓驱动气囊导向机构
授权
摘要
本实用新型公开了一种新型受电弓驱动气囊导向机构，该系统通过3级依次直径递减的活塞套筒机构组成，其特征在于，后端盖焊接螺纹座通过螺纹与一级连接套连接，前端盖焊接螺栓通过螺纹与三级连接套连接，一级连接套、二级连接套、三级连接套通过依次嵌套结构，在一定范围内可以自由滑动，各级连接套顶部或底部均有排气孔，使导向机构伸缩运行时，内部气压可以有效释放，通过连接套之间的间隙配合，使套筒之间可以流畅的滑动，同时又保证了各级套筒之间始终在同一个轴线上滑动。本实用新型改进的导向机构使气囊在伸缩的过程中，水平和垂直方向上都保持导向限定，避免气囊偏离轴线位置，保障了行车安全。
基本信息
专利标题 ：
一种新型受电弓驱动气囊导向机构
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202021109270.3
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2020-06-16
授权号 ：
CN212861099U
授权日 ：
2021-04-02
发明人 ：
李相泉谭健崔玉仓
申请人 ：
天津益昌电气设备股份有限公司
申请人地址 ：
天津市北辰区北辰经济开发区双江道20号
代理机构 ：
代理人 ：
优先权 ：
CN202021109270.3
主分类号 ：
B60L5/32
IPC分类号 ：
B60L5/32
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60L
电动车辆动力装置；车辆辅助装备的供电；一般车辆的电力制动系统；车辆的磁悬置或悬浮；电动车辆的监控操作变量;电力牵引
B60L5/00
电动车辆电源线路的集电器
B60L5/18
使用与电车架空线接触的弓形集电器
B60L5/22
集电弓的支承装置
B60L5/28
集电器升起和复位的装置
B60L5/32
使用流体压力的
法律状态
2021-04-02 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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