一种铁路车辆缓冲器
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摘要

本实用新型公开了一种铁路车辆缓冲器,包括支撑座,所述支撑座上端固定连接有弹性护套,所述弹性护套内部套接有缓冲缸,所述缓冲缸内部下端固定安装有弹性胶泥,所述弹性胶泥内部固定安装有弹簧,所述缓冲缸内部套接有第一柱塞,所述缓冲缸和第一柱塞之间上端固定安装有第一密封圈,所述第一柱塞下端固定连接有第一活塞,所述第一活塞上端表面开设有定位槽,所述第一柱塞内部套接有第二柱塞,所述第二柱塞下端固定连接有第二活塞,本实用新型结构简单,设计新颖,能够有效的提高铁路车辆在进行缓冲时的缓冲效果,保证铁路车辆的稳定性,整体缓冲性能比较理想,且各种摩擦件的磨损较小从而便于缓冲器的维护。

基本信息
专利标题 :
一种铁路车辆缓冲器
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202021144934.X
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-06-19
授权号 :
CN212717763U
授权日 :
2021-03-16
发明人 :
祁育栋邱建东杨佳瑞祁志栋王勋宗许向东
申请人 :
兰州交通大学
申请人地址 :
甘肃省兰州市安宁区安宁西路118号
代理机构 :
兰州嘉诺知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 :
郭海
优先权 :
CN202021144934.X
主分类号 :
F16F13/06
IPC分类号 :
F16F13/06  F16F3/12  F16F15/023  F16F15/08  F16F15/04  
相关图片
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F16
工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
F16F
弹簧;减震器;减振装置
F16F
弹簧;减震器;减振装置
F16F13/00
包括非液力型弹簧以及减振器,减震器或液力弹簧的装置
F16F13/04
包括一个塑料弹簧和一个阻尼器,如摩擦阻尼器
F16F13/06
阻尼器是流体阻尼器,如塑料弹簧不形成阻尼器流体腔壁的一部分
法律状态
2021-03-16 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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