本实用新型公开一种侧缓冲器、侧缓冲系统及铁路车辆，其中，该侧缓冲器包括：底座组成，安装于车体的一端；端盖组成，包括分别单独制造的端盖和第一筒体，端盖与第一筒体相连，第一筒体套接于底座组成，并与底座组成围合形成安装腔；第一弹性元件，安装于安装腔内；限位机构，与端盖组成相连，用于限定端盖组成相对底座组成的安装位置，第一弹性元件的两端分别与端盖、底座组成相接触。采用这种结构，端盖和第一筒体为构造相对简单的零件，制造时使用常规模具，这种设计，使制造过程中不需要专用模具，只需要常规模具，又常规模具造价低于专用模具，因此，降低了制造成本，同时，常规模具内无复杂型腔，钢水的流动顺畅，易保证铸造质量。