本实用新型公开了一种用于安全检测的铁路车辆缓冲器，包括底座结构和缓冲器结构，底座结构设置在缓冲器结构的下端，安装板的上表面加工有放置槽，支撑板的尺寸与放置槽相匹配，同时在放置槽的内侧设置有四组插孔，且插孔与插杆相匹配，方便操作人员将支撑板放入放置槽内，并利用安装螺栓和安装孔的配合使用，使得支撑板固定安装在安装板上，便于后期进行拆装维护，法兰盘设置在活塞杆的上端，利用法兰盘与车厢固定安装，缓冲弹簧设置在缸体的内部，且缓冲弹簧本身具有弹性，当车辆运行时，利用缓冲弹簧能够减缓车辆向下产生的冲击力，弹性件设置在筒体和活动杆的外表面，利用弹性件和缓冲弹簧的弹性性能，有效提高了缓冲器结构的整体缓冲效果。