一种在动车停放制动后用于指示手动缓解到位的结构

授权

摘要

本实用新型涉及动车停放制动缓解装置，具体为一种在动车停放制动后用于指示手动缓解到位的结构，解决了背景技术中的技术问题，其包括位置传感器，位置传感器的感应头穿置在停放制动缸的底部，感应端头与停放制动缸的底部内表面齐平，感应头与停放制动缸的底部之间密封连接；终端装置与传感器相连为位置传感器供电，带电截断塞门的常开触点串联至位置传感器的供电回路中，位置传感器的信号端与终端装置的信号输入端连接。本实用新型结构简单，成本较低，能在现有结构的基础上，实现指示手动缓解到位功能，而且还不影响动车其他功能的正常使用，通过位置传感器检测，灵敏度高，减少安全隐患，进一步保证了动车安全运行。

基本信息

专利标题：

一种在动车停放制动后用于指示手动缓解到位的结构

专利标题（英）：

暂无

公开（公告）号：

暂无

申请号：

CN202021152762.0

公开（公告）日：

暂无

申请日：

2020-06-20

授权号：

CN212738051U

授权日：

2021-03-19

发明人：

杨彪李世明

申请人：

杨彪;李世明

申请人地址：

山西省晋中市榆次区太原动车组运用所

代理机构：

太原科卫专利事务所(普通合伙)

代理人：

朱源

优先权：

CN202021152762.0

主分类号：

B60T17/22

IPC分类号：

B60T17/22