一种适用于清障车托臂的辅助轮结构
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摘要
一种适用于清障车托臂的辅助轮结构,副梁的正中位置固定安装有7字型的主支撑板,主支撑板的拐角处及其末端分别安装有托臂举升油缸和托臂吊板,托臂举升油缸的另一端与主油缸下支架的顶端连接,主油缸下支架的另一端与主托臂中前部的外侧固定连接,托臂吊板的末端与主托臂的前端固定连接,主托臂的前端底部通过铰链与浮动板的前端活动连接,主油缸下支架与托臂举升油缸的连接处还与辅助轮油缸的顶端连接,辅助轮油缸的另一端与浮动板的中后部连接,浮动板的右端底部通过活动轴与摆动板连接,摆动板的右端两侧固定安装有偏心支架,偏心支架上安装有辅助轮。本实用新型优化了产品结构,实现了辅助轮可转向的目的。
基本信息
专利标题 :
一种适用于清障车托臂的辅助轮结构
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202021167899.3
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-06-22
授权号 :
CN212604776U
授权日 :
2021-02-26
发明人 :
宋银柱
申请人 :
宋银柱
申请人地址 :
湖北省随州市北郊办事处交通大道267号
代理机构 :
代理人 :
优先权 :
CN202021167899.3
主分类号 :
B60P3/12
IPC分类号 :
B60P3/12
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60P
适用于货运或运输、装载或包容特殊货物或物体的车辆
B60P3/00
适用于货运、或运输、包装或包容特殊货物或物体的车辆
B60P3/12
用于抢修已损坏交通工具的
法律状态
2021-02-26 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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