本实用新型公开了一种汽车钢圈转孔装置，涉及转孔装置领域，针对现有钢圈转孔装置不方便进行调节且加工低效的问题，现提出如下方案，其包括支撑架，所述支撑架的上内壁设置有第一液压杆且第一液压杆的下端固定连接有托板，所述托板下表面中心固定连接有推杆，所述托板的下表面固定安装有第二液压杆且第二液压杆的下端固定连接有钻机，所述支撑架的下内壁固定安装有托台，所述托台内转动连接有转筒，所述转筒的上端固定连接有方形框，所述方形框的下端面固定连接有环形齿轮，所述转筒的左、右两侧均设置有电机且电机的输出端固定连接有第一齿轮，所述转筒内开设有限位槽。本装置具有可以方便的进行夹持紧固以及高精度的钻孔的特点。