汽轮发电机调速汽门油动机油缸结构
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摘要

本实用新型涉及工业汽轮发电机装备领域,尤其是一种有效排出上腔内空气从而消除气阻影响的汽轮发电机调速汽门油动机油缸结构包括油动机油缸,所述油动机油缸内设置有活塞,活塞将油动机油缸的内腔分为上缸和下缸,其中上缸和下缸之间被活塞隔绝,包括排气管,所述排气管一端与上缸顶部连通,所述排气管的另一端与控制油系统油箱连通。本发明巧妙的通过增设排气管,其中排气管一端与上缸连通,所述排气管的另一端与控制油系统油箱连通,在实际使用时,一旦出现气阻影响使用的情况,即可便捷的通过排气管将上腔内空气排出,从而消除油动机上、下油缸活塞杆不能动作,调速汽门不能开关的故障。本实用新型尤其适用于汽轮发电机调速汽门油动机之中。

基本信息
专利标题 :
汽轮发电机调速汽门油动机油缸结构
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202021209870.7
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-06-28
授权号 :
CN212508449U
授权日 :
2021-02-09
发明人 :
谭德强邓林钱志明朱雪莲吴兴明
申请人 :
攀钢集团攀枝花钢钒有限公司
申请人地址 :
四川省攀枝花市东区向阳一村攀钢集团攀枝花钢钒有限公司
代理机构 :
成都虹桥专利事务所(普通合伙)
代理人 :
刘扬
优先权 :
CN202021209870.7
主分类号 :
F01D17/26
IPC分类号 :
F01D17/26  F01D17/10  F15B15/17  F15B13/02  
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F01
一般机器或发动机;一般的发动机装置;蒸汽机
F01D
非变容式机器或发动机,如汽轮机
F01D
非变容式机器或发动机,如汽轮机
F01D17/00
通过改变流量进行调节或控制
F01D17/20
操作敏感元件或末级执行机构的装置或它们之间的传动装置,如动力辅助装置
F01D17/22
以非机械为主的操作或辅助动力的装置
F01D17/26
流体的,例如液压的
法律状态
2021-02-09 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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